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    • 巢湖3T柴油機(jī)車的檢修制度

      3T柴油機(jī)車的日常運(yùn)行中的檢修:先需要檢查3T柴油機(jī)車的傳動軸、各鎖緊螺母及其他緊固是否有松動,檢查油路、水路、氣路是否暢通、無滲漏。檢查3T柴油機(jī)車和變速箱的油位是否符合要求,檢查3T柴油機(jī)車剎車、行走和各操縱機(jī)構(gòu)是否正??煽俊z查風(fēng)扇皮帶的松緊程度。清除機(jī)車上的灰塵和贓物,在各潤華處加注潤滑油。運(yùn)行個月或50…

      巢湖柴油機(jī)車走行部常見故障的介紹及救援方法

      柴油機(jī)車就被稱為內(nèi)燃機(jī)車,柴油機(jī)車走行部的輪對、軸箱、牽引電動機(jī)等部位發(fā)生故障時,需要專門的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行修理,下面小編就給大家講講柴油機(jī)車走行部常見故障的介紹及救援方法。 柴油機(jī)車走行部常見故障主要有以下7種:抱軸瓦碾燒、軸箱軸承燒損、牽引電動機(jī)軸承燒損、輪箍弛緩、輪箍崩裂、齒…

      巢湖礦用防爆柴油機(jī)車操作規(guī)程

      礦用防爆柴油機(jī)車操作規(guī)程:                  、 機(jī)車司機(jī)駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉礦井運(yùn)輸線路,有定的操作技術(shù),考試合格、持證上崗。 二、 開車前必須做好充分的準(zhǔn)備工作:①加冷卻水?!?/p>

      巢湖礦用防爆柴油牽引機(jī)車構(gòu)造和原理

      礦用防爆柴油牽引機(jī)車要以防爆柴油機(jī)為驅(qū)動力的路軌式牽引車,今日圖遠(yuǎn)工礦企業(yè)的網(wǎng)編給大伙兒講下礦用防爆柴油牽引機(jī)車結(jié)構(gòu)與原理。            、礦用防爆柴油機(jī)車構(gòu)成:由發(fā)動機(jī)曲軸、曲軸、活塞桿、氣…

      巢湖防爆柴油機(jī)排氣冷卻技術(shù)研究

      發(fā)動機(jī)是小車關(guān)鍵的總程之,是車子行車的驅(qū)動力來源于。柴油機(jī)發(fā)動機(jī)在中國礦山開采、工程機(jī)械中運(yùn)用普遍。選用故障檢測技術(shù)性對小車發(fā)動機(jī)開展檢測和確診,能夠 及時處理常見故障,找到發(fā)動機(jī)運(yùn)作中的常見故障可靠隱患,有目的性地開展檢修,提升發(fā)動機(jī)檢修品質(zhì)和高效率,保證其處在好運(yùn)作情況。    …

      巢湖柴油機(jī)車的發(fā)展

      柴油機(jī)車,別稱內(nèi)燃機(jī)車,以內(nèi)燃機(jī)做為源動力,根據(jù)傳動裝置驅(qū)動器車轱轆的機(jī)車。依據(jù)機(jī)車上內(nèi)燃機(jī)的類型,在中國鐵路線上選用的內(nèi)燃機(jī)大部分是柴油機(jī)。汽柴油(柴油機(jī))在汽缸內(nèi)點(diǎn)燃,將能源變換為由柴油機(jī)發(fā)動機(jī)曲軸輸出的機(jī)械動能,但并不是用于立即驅(qū)動器主動輪,只是根據(jù)傳動裝置變換為合適機(jī)車牽引帶特點(diǎn)規(guī)定的機(jī)械動能,再根據(jù)走行部驅(qū)動…

      巢湖礦用防爆柴油牽引機(jī)車的特點(diǎn)以及駕駛的要點(diǎn)

      礦用防爆柴油牽引機(jī)車要以防爆柴油機(jī)為驅(qū)動力的路軌式大中小型牽引車,適用媒礦礦井具備煤層氣、煤塵發(fā)生爆炸等風(fēng)險場地。 特性:1、靈活機(jī)動、實(shí)際操作便捷、工作中舒適、花費(fèi)低、勞動效率低2、鉗盤式剎車氣助推行車制動系統(tǒng)軟件,操縱輕巧,制驅(qū)動力大。3、撒砂系統(tǒng)軟件氣操縱構(gòu)造,操縱輕巧,工作中靠譜。4、整個設(shè)備造型設(shè)計(jì)為“凸”…

      巢湖柴油機(jī)車解決冒黑氣的不良形象,原來都是靠這些

      自打排污政策法規(guī)頒布至今,柴油機(jī)的排污就直深受關(guān)心,從初有機(jī)廢氣冒排氣管冒黑煙,到現(xiàn)如今清理柴油機(jī),柴油機(jī)技術(shù)實(shí)力愈來愈高,那到底是怎樣保證清理環(huán)境保護(hù)、減少環(huán)境污染的呢? (路虎攬勝柴油版) 之前人們說到柴油機(jī)在歐州境遇艱辛,很多關(guān)鍵大城市都給柴油機(jī)小車下了通碟,其緣故是目前柴油機(jī)排污空氣污染物達(dá)不上歐6規(guī)范,而…


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